Kewujudan bunyi ini menunjukkan bahawa gas pump berfungsi dengan baik, memastikan kereta dapat dihidupkan dan beroperasi dengan lancar.
Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.
wslm,berkemungkinan soket pam minyak tidak dipasang kemas dan eektrik tidak diputuskan dan minyak masih terus dipam ,periksa semula dimana saudara tukar pam minyak tersebut
Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.
Ini masalah yang pasti semua pengguna kereta akan hadapi. Jika kereta tak boleh start, bunyi ‘tik tik’ atau macam equipment gun, ini disebabkan bateri kereta sudah lemah.
@Atifah Mazrah Shaharuddinwslm,ada masalah pada wiring,mun gkin masa pasang,ada wayar yang tersentuh overall body atau wayar negatf lain
Berbeza dengan Piston oil ring,komponen ini amat kecil dan nipis yang berkedudukan pada sekeliling piston,piston oil ring pula menyekat minyak pelincir dari masuk kedalam ruang pembakaran kereta bunyi tik tik bukan menyebarnya seperti apa yang dilakukan oleh oil pump.
Lebih baik untuk menghubungi vendor bateri seperti Bateriku atau yang seangkatan dengannya untuk datang membuat pemeriksaan lanjut.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Jika enjin kereta 'mati' dan langsung tidak boleh dihidupkan semula serta ada bunyi 'tik,tik,tik', maksudnya bateri kereta anda sudah bermasalah dan perlu diganti.
@lieseli selichoke tu memang kurang guna kalau untuk kereta model lama,jadi sebaiknya servis je karb tu.
Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau start disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.
Kalau kereta tiba-tiba ‘mati’ dan bunyi enjin agak semput ketika mahu dihidupkan semula, berkemungkinan ia berlaku kerana kenderaan anda kehabisan minyak (jika penunjuk minyak menyala) atau pam minyak mengalami kerosakan.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
